給比亞迪S6與G6自動波箱核心零件進行硬質陽極氧化與1.5T渦輪增壓的發動機零件—高壓共軌的化學鍍鎳

深圳陽極廠  2012-10-29 15:58

合航集團接到比亞迪S6與G6自動波箱核心零件 硬質陽極氧化 訂單與1.5T渦輪增壓的發動機零件高壓共軌的 化學鍍鎳 訂單項目，在合航人共同努力下 ，產品經氧化後膜厚可控製在47-53UM之間 ，顏色一致 ，且硬度達到400HV以上 ，具有高度耐磨性能 。該項目最主要的難點

   合航集團接到比亞迪S6與G6自動波箱核心零件硬質陽極氧化訂單與1.5T渦輪增壓的發動機零件—高壓共軌的化學鍍鎳訂單項目 ，在合航人共同努力下 ，產品經氧化後膜厚可控製在47-53UM之間 ，顏色一致 ，且硬度達到400HV以上 ，具有高度耐磨性能 。該項目最主要的難點是對精度要求非常苛刻 ，要求達到機械加工都達不到的50+/-3um ，經過深入研究 ，根據其以往與豐田 、本田汽車合作的豐富經驗 ，做到同行乃至是機械行業都達不到的精度，這無疑是一項創舉 ！極大地滿足比亞迪汽車精細化的要求 ，獲得了客戶的高度認可 ，使比亞迪的自動變速箱技術能夠達到日係車的水平 。

合航集團為S6與G6自動波箱核心零件的硬質陽極氧化效果
 

比亞迪S6
 

    優秀的品質是客戶信賴的基礎 ，此產品我司來料100%檢查尺寸 ，氧化後100%檢查尺寸，目前已生產10萬套以上 ，客戶沒有投訴一次尺寸 、外觀不良等問題 。 比亞迪S6與G6自上市以來 ，憑借其豪華的配置及性價比 ，得到了很多消費者的關注 ，銷量節節攀升 ，也促使與合航集團本月的合作訂單增長率超過370% 。

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